Wyprzedzanie
Wyprzedzanie
Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić
się w szczególności, czy:
1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez
utrudnienia komukolwiek ruchu;
2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;
3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował
zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa
ruchu.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną
ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika
ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla, hulajnogi elektrycznej, urządzenia transportu osobistego, osoby poruszającej się przy
użyciu urządzenia wspomagającego ruch lub kolumny pieszych odstęp ten nie może
być mniejszy niż 1 m.
3. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5, 10 i 12.
4. Pojazd szynowy może być wyprzedzany tylko z prawej strony, chyba że
położenie torów uniemożliwia takie wyprzedzanie lub wyprzedzanie odbywa się na
jezdni jednokierunkowej.
5. Wyprzedzanie pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar
skręcenia w lewo, może odbywać się tylko z jego prawej strony.
6. Kierującemu pojazdem wyprzedzanym zabrania się w czasie wyprzedzania
i bezpośrednio po nim zwiększania prędkości. Kierujący pojazdem wolnobieżnym,
ciągnikiem rolniczym lub pojazdem bez silnika jest obowiązany zjechać jak
najbardziej na prawo w celu ułatwienia wyprzedzania. Przepisu nie stosuje się
w przypadku, o którym mowa w ust. 12.
7. Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:
1) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;
2) na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;
3) na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym
ruch jest kierowany.
8. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscach, o których mowa w ust. 7 pkt 1 i 2,
na jezdni:
1) jednokierunkowej;
2) dwukierunkowej na odcinku z wyznaczonymi pasami ruchu, pod warunkiem że
kierujący nie wjeżdża na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku
przeciwnym – w miejscu, gdzie jest to zabronione znakami na jezdni.
9. Dopuszcza się wyprzedzanie w miejscu, o którym mowa w ust. 7 pkt 3,
pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia, pod warunkiem że kierujący nie wjeżdża
na część jezdni przeznaczoną do ruchu w kierunku przeciwnym.
10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi
z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
1) na jezdni jednokierunkowej;
2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze
zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone
są do jazdy w tym samym kierunku.
11. Zabrania się wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego na obszarze
zabudowanym.
12. Kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy
z ich prawej strony.
Artykuł 2 ustęp 28 Ustawy PoRD określa, że wyprzedzanie to przejeżdżanie (przechodzenie) obok pojazdu lub uczestnika
ruchu poruszającego się w tym samym kierunku.
Wyprzedzanie należy do najniebezpieczniejszych manewrów na drodze. Kierujący pojazdy, który chce wyprzedzić inny pojazd, musi najczęściej poruszać korzystać z lewej strony jezdni przeznaczonej dla kierunku przeciwnego. Jazda "pod prąd" jest więc wyjątkowo niebezpieczna.
Nieprawidłowe wyprzedzanie należy do głównych przyczyn wypadków drogowych w Polsce. W orzecznictwie Sądu Najwyższego znajdujemy: "Wyprzedzanie należy do najtrudniejszych manewrów, dlatego też naruszenie przepisów o wyprzedzaniu jest lekceważeniem jednego z najbardziej podstawowych przepisów ruchu drogowego" (wyrok SN z dnia 22.08.1973, V KRN 148/73).
OBOWIĄZKI PRZY WYPRZEDZANIU
W ustępie 1 określono obowiązki kierującego podczas wyprzedzania. Ponieważ w Ustawie użyto słowa "w szczególności", nalży uznać, że wymieniono minimalną ilość obowiązków. Należy uznać, że zapisy Ustawy, nie określają wszystkich, koniecznych w konkretnej sytuacji, obowiązków wyprzedzającego.
Podstawowymi obowiązkami przy wyprzedzaniu jest zachowanie szczególnej ostrożności oraz upewnienie się o dostatecznej widoczności podczas wyprzedzania.
Szczególna ostrożność to wysoka koncentracja uwagi, tak aby możliwa była reakcja nawet na nagłe zmiany sytuacji na drodze.
Kierujący, który zamierza rozpocząć manewr wyprzedzania, musi upewnić się o:
- czy manewr wyprzedzania nie jest zabroniony ( poprzez znaki drogowe czy ogólne zasady zakazu wyprzedzania),
- czy posiada dostateczną widoczność do wykonania tego manewru (czy dobrze widzi drogę obok oraz przed pojazdem wyprzedzanym),
- czy kierujący jadący przed nim lub za nim nie rozpoczął wyprzedzania.
Podczas manewru wyprzedzania kierujący jest zobowiązany zachować bezpieczny odstęp od wyprzedzanego. Jeżeli wyprzedzamy rower, wózek rowerowy, motorower, motocykl, hulajnogę elektryczną, urządzenie transportu osobistego, osobę poruszającą się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch lub kolumnę pieszych, odstęp ma być bezpieczny jednak nie mniejszy niż 1 metr.
Czy kierujący pojazdem wyprzedzanym ma jakieś obowiązki? Jest jeden - nie wolno mu zwiększać prędkości w trakcie trwania wyprzedzania oraz bezpośrednio po jego zakończeniu. Zwiększenie prędkości przez pojazd wyprzedzany wydłuża wyprzedzanie. Jednym z warunków bezpiecznego wyprzedzania jest możliwie duża różnica prędkości pomiędzy wyprzedzającym a wyprzedzanym. Im ta różnica jest większa tym wyprzedzanie trwa krócej i jednocześnie potrzebujemy mniej miejsca do wykonania manewru. Zwiększenie prędkości przez pojazd wyprzedzany powoduje wydłużenie czasu potrzebnego do wykonania manewru. Równocześnie naraża innych uczestników ruchu, a w szczególności kierującego pojazdem wyprzedzającym, na niebezpieczeństwo.
STRONY Z KTÓRYCH WYPRZEDZAMY
Ogólną zasadą jest, że wyprzedzamy przejeżdżając z lewej strony pojazdu wyprzedzanego.
Od tej zasady są liczne wyjątki.
Nie wolno wyprzedzać z lewej strony sygnalizującego zamiar skrętu w lewo.
ale tutaj też pojawiają się wyjątki:
Jeżeli tory pojazdu szynowego umieszczone są przy prawej krawędzi jezdni, czyli umieszczenie torów uniemożliwia wyprzedzanie po prawej, wtedy tramwaj wyprzedzamy lewa stroną.
Ponadto ustawodawca w określonych przypadkach dał nam możliwość wyboru - możemy wyprzedzać zarówno z prawej jaki i lewej strony. Warunkiem dopuszczenia wyprzedzania po prawej stronie są wyznaczone pasy ruchu. Na drogach bez wyznaczonych pasów ruchu możemy wyprzedzać tylko po lewej, za wyjątkiem wyprzedzania skręcającego w lewo oraz tramwaju.
Wyprzedzać po prawej lub lewej stronie możemy:
- na drogach jednokierunkowych z wyznaczonymi pasami ruchu,
Niezależnie od typu drogi nie wolno wyprzedzać z prawej:
- przy dojeżdżaniu do wierzchołków wzniesień,
- na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi.
ZAKAZY WYPRZEDZANIA:
Zabrania się wyprzedzania:
- na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim,
z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany,
- na przejeździe dla
rowerzystów i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejazdu, na którym ruch jest
kierowany,
- na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim,
- na przejeździe tramwajowym oraz bezpośrednio przed nim, za wyjątkiem przejazdu o ruchu kierowanym,
- pojazdu uprzywilejowanego poruszającego się w obszarze zabudowanym.
Zabrania się wyprzedzania pojazdu silnikowego jadącego po jezdni:
- przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia;
- na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi;
- na skrzyżowaniu, z wyjątkiem skrzyżowania o ruchu okrężnym lub na którym ruch jest kierowany.
W ww. miejscach można wyprzedzać np. rowerzystów, gdyż zabronione jest wyprzedzanie pojazdów silnikowych a rowerzyści nie zaliczają się do tej grupy. Przed podjęciem decyzji o wyprzedzaniu roweru warto jednak zastanowić się czy posiadamy przede wszystkim wystarczającą widoczność. Miejsca takie jak wierzchołki wzniesień czy zakręty, mają zwykle mocno ograniczoną widoczność, która może uniemożliwiać bezpieczne wykonanie manewru.
Warto również zwrócić uwagę, iż ustawodawca dopuścił możliwość wyprzedzenia pojazdów skręcających, jeśli nie wjedziemy na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu.
Komentarze
Prześlij komentarz