PLAN TEMATÓW DO REALIZACJI W KLASACH: 1 b km gr.2, 2 a mps gr.1, 2 b eps, 3 a TPS_P

1  Zapoznanie z programem nauczania i zasadami oceniania 

2 Ogólne zasady PoRD  

3 Znaki ostrzegawcze 

 4 Znaki zakazu 

 5 Znaki nakazu

6 Znaki informacyjne, kierunku i miejscowości, uzupełniające 

 7 Znaki poziome 

8 Sygnały świetlne, polecenia osób uprawnionych 

9 Sprawdzian wiadomości 

10 Włączanie się do ruchu 

11 Wymijanie, omijanie, cofanie, zawracanie 

12 Wyprzedzanie

13 Zmiana kierunku i pasa ruchu

14 Zmiana kierunku i pasa ruchu - ćwiczenia 

15 Zasady pierwszeństwa przejazdu

 16 Zasady pierwszeństwa przejazdu – ćwiczenia

 17 Sprawdzian wiadomości 

 18 Zachowanie kierujących wobec pieszych 

19 Zachowanie kierujących na przejazdach kolejowych  

20 Prędkość i hamowanie 

21 Używanie świateł zewnętrznych w pojeździe 

22 Zatrzymanie i postój 

23 Sprawdzian wiadomości 

24 Wyposażenie pojazdu związane z bezpieczeństwem, korzystanie z zagłówków, pasów, fotelików 

25 Technika kierowania pojazdem 

26 Awaria, wypadek 

27 Psychomotoryczne aspekty uczestnictwa w ruchu drogowym  

28 Dokumenty/obowiązki kierowcy 

29 Aspekty mechaniczne związane z BRD 

 30 Czynności kontrolno-obsługowe pojazdu

 31 Warunki techniczne pojazdów

 32 Sprawdzian wiadomości

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Dodatkowe znaki pionowe

Obraz
 Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi Znaki:  1) G-1a „słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni”,  2) G-1b „słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni”, 3) G-1c „słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni”,  4) G-1d „słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni”,  5) G-1e „słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni”,  6) G-1f „słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni”  informują o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego.  Słupek z trzema kreskami jest umieszczany pod znakiem A-9 lub A-10, słupek z dwiema kreskami – na 2/3 odległości znaku ostrzegawczego od przejazdu, a słupek z jedną kreską – na 1/3 tej odległości.  Jeżeli ze względu na warunki lokalne znaki ostrzegawcze umieszczono bliżej niż w...
Czytaj więcej

Wymijanie, omijanie, cofanie, zawracanie

Obraz
  Wymijanie, omijanie i cofanie  Art. 23. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany:  1) przy wymijaniu zachować bezpieczny odstęp od wymijanego pojazdu lub uczestnika ruchu, a w razie potrzeby zjechać na prawo i zmniejszyć prędkość lub zatrzymać się;  2) przy omijaniu zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu, uczestnika ruchu lub przeszkody, a w razie potrzeby zmniejszyć prędkość; omijanie pojazdu sygnalizującego zamiar skręcenia w lewo może odbywać się tylko z jego prawej strony;  3) przy cofaniu ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu i zachować szczególną ostrożność, a w szczególności:  a) sprawdzić, czy wykonywany manewr nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia,  b) upewnić się, czy za pojazdem nie znajduje się przeszkoda; w razie trudności w osobistym upewnieniu się kierujący jest obowiązany zapewnić sobie pomoc innej osoby.  2. Zabrania się cofania pojazdem w tunelu, na moście, wia...
Czytaj więcej

Znaki ostrzegawcze

Obraz
  Rozdział 2 Rozporządzenia Znaki ostrzegawcze 1. Znaki ostrzegawcze ostrzegają o niebezpieczeństwie na drodze, które występuje (niebezpieczeństwa realne) lub może występować (niebezpieczeństwa potencjalne). Do znaków ostrzegających o niebezpieczeństwie realnym zaliczamy m. in. znaki ostrzegające o niebezpiecznych zakrętach, skrzyżowaniach czy przejazdach kolejowych. Znaki ostrzegające o niebezpieczeństwach potencjalnych to np. znaki ostrzegające o bocznym wietrze czy ostrzegające o pojawiających się na drodze zwierzętach. 2. Każdy znak ostrzegawczy zobowiązuje kierującego do zachowania SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI, czyli wysokiej koncentracji uwagi, która pozwala na reagowanie nawet na nagle zmieniającą się sytuację na drodze. 3. Znaki ostrzegawcze występują w pewnej odległości od niebezpieczeństwa. Ma to na celu zapewnienie wystarczającej ilości czasu na przygotowanie się przez kierującego do pokonania niebezpieczeństwa. Na drogach o prędkości dopuszczalnej powyżej 60 km/h znaki ostrz...
Czytaj więcej